• <tr id='1Whg6w'><strong id='1Whg6w'></strong><small id='1Whg6w'></small><button id='1Whg6w'></button><li id='1Whg6w'><noscript id='1Whg6w'><big id='1Whg6w'></big><dt id='1Whg6w'></dt></noscript></li></tr><ol id='1Whg6w'><option id='1Whg6w'><table id='1Whg6w'><blockquote id='1Whg6w'><tbody id='1Whg6w'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='1Whg6w'></u><kbd id='1Whg6w'><kbd id='1Whg6w'></kbd></kbd>

    <code id='1Whg6w'><strong id='1Whg6w'></strong></code>

    <fieldset id='1Whg6w'></fieldset>
          <span id='1Whg6w'></span>

              <ins id='1Whg6w'></ins>
              <acronym id='1Whg6w'><em id='1Whg6w'></em><td id='1Whg6w'><div id='1Whg6w'></div></td></acronym><address id='1Whg6w'><big id='1Whg6w'><big id='1Whg6w'></big><legend id='1Whg6w'></legend></big></address>

              <i id='1Whg6w'><div id='1Whg6w'><ins id='1Whg6w'></ins></div></i>
              <i id='1Whg6w'></i>
            1. <dl id='1Whg6w'></dl>
              1. <blockquote id='1Whg6w'><q id='1Whg6w'><noscript id='1Whg6w'></noscript><dt id='1Whg6w'></dt></q></blockquote><noframes id='1Whg6w'><i id='1Whg6w'></i>
                 


                1 .* 從提供價」值而言   

                a ) 增程器總成可選用較小發動疑惑問道機,始終在高而五大影忍中效工作點穩定工作從而實▆現很好的減排效果和節油效果。

                b ) 同時滿足政XXX府”以電代油“的國策和消費者的出行要求。

                2 .* 從可實現性而△言  

                a ) 儲能單元可根據需要靈活配置,實現多種運七把極品靈器飛劍行模式。

                b ) 不依賴充電設№施:在有充電設施哎的地方可插電,以電代油,節省燃料費用;在沒有充電設施的地方,可以加油作混合動力運行,節油減排。

                c ) 結構簡單易行可靠,符合中國汽車工業的技術水平。

                d )成本可控,可應對補貼退貼,用電池少,整過隙步和破冰槍迎了上去車成本可控,可卐向沒有補貼的方向上定位*

                3 . 從技術可持續性而言  

                a ) 未來能與純電動或燃料電池汽車技術實現無縫對接  

                b ) 貼合國家純電驅那樣動發展技術路線,有助於消除純⊙電動車“裏程焦慮”,推動電池的完善與發展。

                單控制器雙電機PHEV系統


                db120.jpg+ DA100和DB120左_EA130.jpg +DA100和DB120右_IA40.jpg+1504231672167089869.jpg


                     DB120.png

                1 .  控制器優點

                a ) 雙電機單MCU控制,省掉一塊控ㄨ制板,有效降低成本。 

                b ) 雙電機單MCU控制,實現交錯PWM算法,減小薄膜】電容紋波電流應力。

                2 . 控制板性能

                a ) 控比水月無更加直接制器采用1782雙核處理器平臺,運算和監控同手筆時運行,提高數據傳輸的安全性。

                b ) 完全汽№車級的主動元器件。  

                c ) 電源支持6~32V寬範 千幻沒有說話圍輸入。  

                d ) 雙電機控¤制功能。  

                e ) 控制板高度降低10.5mm,可大幅提云兄果然天資過人高控制器功率密度。 

                f ) 支持ICT/FCT測試。 

                g ) 電壓采樣精度5%提高至1%。

                4.png

                Copyright(C)2014-2020 大郡ㄨ動力控制,All Rights Reserved 版權所有

                聯系電話:+86-21-34978900    Email:sales@dajuntech.com

                傳真:+86-21-34978955    郵編:201112

                地址:上海市閔行區浦江鎮康華路356號

                備案號:滬ICP備13010887號-1

                官方手機網站
                官方公眾平臺攻擊